II 1.5 dCi65 Campus Dynamique 5p
Carrosserie | BERLINE |
Version | STE |
Energie | GAZOLE |
Genre | CAM |
Marque | RENAULT |
Modele | CLIO |
NbPortes | 3 |
NbVitesses | 5 |
PuissCh | 68 |
PuissFisc | 6 |
VIN | VF1CR1G0H39758338 |
DateMec | 2008-05-28 |
Type | URE5021E7572 |
Cylindree | 1461.0 |
CarrosserieCG | DE |
CO2 | 120 |
ConsoExurb | 4.1 |
ConsoMixte | 4.5 |
ConsoUrb | 5.3 |
Couleur | BLAN |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2011-11-14 |
DateCGPR | |
Depollution | |
Empatement | 258 |
EmpreinteSol |
Hauteur | 150 |
Largeur | 172 |
Longueur | 399 |
MarqueCarrosserie | RENAULT |
ModeInjection | COMMON RAIL |
ModeleEtude | CLIO III |
ModelePRF | CLIO SOCI |
Mouvement | |
NSerie | 39758338 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 2 |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | 2 |
PoidsVide | 1155 |
Propulsion | AVANT |
PTR | 1645 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | MECANIQUE |
TurboCompr | TURBO |
TypeVinCG | CR1G0H |
VoieAr | |
VoieAv |
Longueur | 3.812 m |
Largeur | 1.639 m |
Hauteur | 1.417 m |
Hauteur avec barres de toit | nc |
Empattement | 2.472 m |
Réservoir | 50 l |
Porte à faux avant | 0.739 m |
Porte à faux arrière | 0.6 m |
Voies avant | 1.392 m |
Voies arrière | 1.372 m |
Coefficient d'aérodynamisme | 0.35 Cx |
Poids à vide | 990 kg |
Poids avec conducteur | nc |
PTAC | 1 535 kg |
PTRA | 2 400 kg |
Charge utile | 455 kg |
Poids tracté freiné | 1 200 kg |
Poids tracté non freiné | 530 kg |
Volume de coffre minimal | nc |
Volume de coffre | 255 l |
Volume de coffre utile | 596 l |
Volume de coffre de 3ème rang | nc |
Hauteur de seuil de chargement | 651 mm |
Longueur de coffre maxi | nc |
Longueur utile | na |
Largeur utile | na |
Types de pneumatiques | Classique |
Matériau des jantes | Acier |
Taille des roues avant | 175/65 R14 |
Taille des roues arrière | 175/65 R14 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 1.5 dCi65 |
Energie | Diesel |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo Basse Pression |
Injection | Injection directe à rampe commune sphérique |
Cylindrée | 1 461 cm³ |
Puissance réelle maxi | 65 ch / 48 kW |
Au régime de | 4 000 tr/min |
Couple maxi | 160 Nm |
Au régime de | 2 000 tr/min |
Nombre de soupapes | 8 |
Alésage/course | 76 x 80,5 mm |
Rapport volumétrique | 17,9 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro III |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | A assistance variable électrique |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10.3 m |
Diamètre de braquage (mur) | 10.7 m |
Nombre de tours de volant | 3.4 |
Type de suspension avant | McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis |
Type de suspension arrière | Train en H, bras tirés, barre antiroulis |
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